Indian Samourai इंडियन सामुराई

Venir en Inde / Voyager en Inde :

• E-visa : https://indianvisaonline.gov.in/visa/tvoa.html
• Réserver un avion : skyscanner.in
• Réserver un train : https://www.irctc.co.in/
• Réserver un bus : redbus.in
• Réserver un hôtel en Inde : Expedia, Booking, Airbnb, Oyo
• Venir avec un animal (chat/chien) : petrelocation.in
• Prendre un taxi en Inde : Uber / Ola / Pre-paid aux aéroports

Liens utiles en Inde :

•  Ambassade de France en Inde : https://in.ambafrance.org/-Ambassade-de-France-a-New-Delhi-
• Demande d’OCI : https://ociservices.gov.in/

Expatriation :

 Rencontrer des expatriés / échanger avec des expatriés :

•  Rencontrer d’autres expatriés partout avec Internations : https://www.internations.org/
• Femmes expatriées francophones: https://www.femmexpat.com/
• Rencontrer d’autres expatriés à Gurgaon avec Gurgaon Connection : https://www.gurgaonconnection.net
• Rencontrer des femmes mariées à des Indiens vivant à Mumbai avec Aadhaar (sur Facebook) : https://www.facebook.com/groups/aadhaarmumbai/
• Rencontrer des femmes françaises mariées à des Indiens (Femmes d’Indiens sur Facebook) : https://www.facebook.com/groups/1650040835055203/
• Échanger avec des étrangers à Delhi avec Yuni-net (sur Facebook) : https://www.facebook.com/groups/expathelplinedelhi/

 Liens pratiques pour expatriés :

•  E-coffrefort pour garder tous vos documents en ligne, faciles d’accès : https://www.e-coffrefort.fr/
• Transférer de l’argent en Inde : https://moneytis.com/signin?id=BindianSamourai
• Transférer de l’argent en France (depuis l’Inde) : http://www.indiansamourai.com/apps/search/?s=transfert
• Télé web des expatriés : http://expatriation.tv/index.html
• com / Guide de l’expatrié en Inde : https://www.expat.com/fr/guide/asie/inde/
• EIGB (Euro India Economic & Business Group): http://eiebg.unblog.fr/
• Vivre à l’étranger (Studyrama) : https://www.studyrama.com/pro/expatriation/expatriation-2...

 Trouver un job en Inde :

•  VIE (forum VIE) : http://forumvie.com/ipb/
• Trouver un job en Inde (Jobtrotter) : https://www.jobtrotter.com/
• Trouver un job en Inde pour francophones (France-expat) : http://www.france-expat.com/
• Trouver un job en Inde (IFFCI / Chambre de Commerce France Inde) :
  https://www.ifcci.org.in/hr-recruitment/candidate/french-...

 Hindi :

•  Cours d’hindi en ligne (avec Educadis) : https://www.educadis.fr/cours-de-langue/cours-hindi
• Cours d’hindi en ligne (avec Duolingo) : https://www.duolingo.com/course/hi/en/Learn-Hindi
• Taper en hindi : http://www.hungamamasti.com/hindi.htm

S’il y a bien une chose dont je ne me lasse pas en Inde, c’est bien les rickshaws. Même quand ils sont encore plus défoncés que les routes et qu’il fait une chaleur torride dehors. Y a rien à faire, j’adore. Voici quelques rickshaws (appelés « auto » en Inde, quand ils sont à moteur, et « tuk tuk » par les étrangers qui sont auparavant allés en Asie) de l’incroyable panoplie indienne :

Le rickshaw vert et jaune de Delhi NCR :

Le e-rickshaw de Delhi NCR (qui n’est en fait pas si « e » que ça, puisque ses batteries au plomb sont difficilement recyclables en Inde et s’usent en 6 mois) :

Le e-rickshaw de livraison d’Ikea à Hyderabad (qui utilise des batteries au lithium) :

Le rickshaw à l’énergie solaire du campus IIT de Delhi :

Le rickshaw le plus vert au monde, tiré par des hommes (appelés « hommes-chevaux ») à Calcuta :

Le rickshaw à pédales dans le vieux Delhi (ou dans certains quartiers de New Delhi) :

Le rickshaw 8 places blindé qui fait bus scolaire :

Le rickshaw de l’ambassadrice du Mexique à Delhi :

Le rickshaw orange et noir du Tamil Nadu (Madurai) :

Des rickshaws classes comme celui-ci à Ernakulam, Kerala :

Le rickshaw noir et jaune de Mumbai, qui fait aussi barque :

L’incroyable rickshaw de Sandeep Bacche a.k.a Munnabhai SSC à Mumbai (voir l'article) : 

Le rickshaw rose conduit par des femmes et qui ne transporte que femmes et enfants :

Le rickshaw qui fait la course (le « rickshaw run », une course de 2 semaines organisée 3 fois par an de 3 000 km (entre Jaisalmer et Kochi) : https://www.theadventurists.com/guides/rickshaw-run/) :

Le rickshaw écrasé (et oui ça arrive, et ça fait pot de yaourt) :

Je n’avais jamais vue cette pub mais quelle pub !

Il s’agit de "The Sculptor", une pub indienne de 2003, créée pour le marché européen – ce modèle n’ayant jamais été vendu en Inde. Je me pose une question malheureusement sans doute sans réponse : où la boîte de pub par Euro RSCG Milan a été cherché une idée pareille ? Ils avaient un stagiaire indien sous la main ou le chef de la créa a passé une année sabbatique en Inde ??

On y voit un Indien défoncer une Ambassador, voiture mythique indienne. Imitant un modèle britannique (la Morrix Oxford Serie 3), l’Ambassador a été produite entre 1958 et 2014 par Hindustan Motors, du groupe Birla. Jusqu’à l’ouverture économique de l’Inde en 1991, l’Ambassador a clairement dominé le marché, challengé par Premier avec sa Padmini (produite sous licence Fiat depuis 1955) et plus tard (dès 1981) par Maruti.

Peugeot a commencé son aventure indienne en 1994 avec la 309, fabriquée par la joint-venture de PSA avec Premier Automobiles Ltd. (PAL) mais cela n’a pas (assez) fonctionné : une marque inconnue en Inde, peut-être pas la bonne voiture, un soulèvement ouvrier en 1996 qui a entraîné l’arrêt de production etc. En 1997, Peugeot a décidé de quitter le marché indien. Peugeot aurait réessayé de se relancer sur le marché indien en 2012 mais aurait abandonné l’idée. Et puis, en 2017, Hindustan Motors, pas rancunier (rapport à la pub de 2003) a vendu la marque Ambassador au groupe PSA qui a en plus créé une joint-venture avec AVTEC, une autre entreprise du groupe Birla. L’idée étant, entre autres, de lancer une voiture en 2020, possiblement un modèle réinventé de l’Ambassador mais rien n’est officiel encore.

Renault a choisi une autre stratégie : une implantation plus tardive (2008) et en solo. C'est la première entreprise automobile étrangère a ouvrir un labo de recherche et développement en Inde pour le marché indien. Aujourd'hui, l'Inde représente à peu près 2,5% des ventes de Renault et le Duster marche plutôt bien.