Indian Samourai इंडियन सामुराई

Après une nuit courte et agitée, absolument pas reposante, je suis debout à 6h30 pour préparer les affaires et le van. J’ai hâte de voir la vue tant annoncée, mais il pleut et on ne voit pas à dix mètres…

Miranda, Molise

Bon an mal an, je m’active, mon Indien préféré prépare le petit déjeuner et nous prenons la route à 10h, une route magnifique à travers la Molise, me donnant vraiment envie de découvrir cette région montagneuse, comme les Abruzzes.

Notre périple dans le sud de l'Italie en mai 2024

A 12h30, le van est de retour au bercail. A 13h30, nous sommes prêts à partir pour Rome. Sauf qu’il y a une grève des taxis qui ne circulent plus dans la ville. Stefania nous en dégote un qui déposera les garçons à une station de métro et m’emmènera à l’aéroport. J’atterrirai à 20h à Toulouse, prendrai une voiture de location, arriverai à 22h30 à l’hôtel, bosserai sur ma présentation jusqu’à 2h et arriverai au bureau le lendemain matin à 8h, pas fraîche comme un gardon !

Aéroport de Rome, version hall de gare

Au bout de deux jours de réunions et de voiture, je ferai le plein à 9h30 du matin, contente d’être dans les temps pour mon train. En payant, je m’autoriserai un grand soupir, et la caissière – d’origine indienne – me dira : « Je vous entends souffler, c’est pourtant que le début ! ». Et je lui répondrai que non, « c’est la fin ». Le début de quoi ? De la journée ? La fin de quoi ? De mon parcours du combattant ? Pas de mes emmerdes en tout cas, la SNCF s’offrant une heure et demi de retard qui faillit me planter le lancement de mon livre !

Ces mini-vacances en van Italie n’ont pas été de tout repos, entre les deux presque accidents, le temps passé à chercher où se garer, où vider le van, où manger et que visiter, et sans orgasme culinaire. D’un autre côté, j’aurais pu vraiment me blesser, le van aurait pu être endommagé, j’aurais pu faire une intoxication à la mozza, et nous aurions pu avoir beaucoup de pluie.

Elles m’ont donné à la fois l’envie de passer quatre mois en van, et celle de me poser quatre mois dans un endroit au calme dans la nature.

Elles m’ont appris que partir seulement dix jours en van est un peu une folie, il en faudrait au moins quinze pour se mettre dans l’ambiance. Il faudrait peut-être aussi rouler un peu moins – 1612 km en 10 jours, ça fait de la route ! Enfin, quitte à heurter les valeurs de mon Indien préféré, prévoir un peu plus l’itinéraire, et sélectionner le pays à visiter, pourrait ne pas faire de mal !

Enfin, je pense que l’Italie se savoure sans doute autrement, posé plusieurs nuits au même endroit, à profiter des matins et soirées dans les villages, à découvrir les bons plans bouffe, et rayonnant à partir de là, a priori dans une petite voiture.

Moment douceur

PS : Choses utiles à emporter en van :

• Produits naturels (corporels et ménagers)
• Élastiques pour les paquets de bouffe, et pinces, clips – penser à préférer les emballages qui se ferment
• Corde pour le linge
• Couteau Suisse, ciseaux
• Raclette de douche
• Batterie externe de téléphone
• Serpillère
• Prise anti-moustiques
• Prise anti-odeurs
• Trouver un moyen de pendre la poubelle
• Caisse / cageot pour les chaussures
• Tuyau pour l’eau – Vérifier si le loueur les fournit, utile
• Cales – Vérifier si le loueur les fournit, très utile
• Drap viande et sac de couchage pour le couchage en haut – Vérifier si le loueur les fournit

La matinée est consacrée à la route pour Matera, à quelques trois heures de notre camp. Nous ne trouvons pas d’endroit où vider nos toilettes – l’Italie n’est décidément pas un pays pensé pour les vans. Mon Indien préféré essaye de détendre l’atmosphère, comparant l’odeur à celle des toilettes d’un train indien. Comme je m’énerve progressivement, prête à vider notre caisse complètement bio dans la nature, il me répète sa comparaison pour la troisième fois. Et là, je m’insurge, je ne paye pas cent balles par jour pour vivre l’expérience du train indien de troisième classe ! Finalement, une aire d’autoroute nous permet de faire le vide pour la modique somme de 7€.

Arrivés à Matera, nous commençons par nous garer. Puis par trouver à manger. Etant donné que c’est mon dernier repas au restaurant en Italie, je voudrais bien me poser dans un endroit sympa et me régaler d’une lasagne, voire d’un tiramisu… Nous ne trouvons pas le bon resto, et mon Indien préféré insiste pour que je mange la lasagne toute prête d’un genre de sandwicherie. J’avale avec peine la moitié de la ration infâme, puis nous enchaînons avec un autre restaurant pour un burger pour notre fils. Je n’ai pas de place pour une autre lasagne, et la tension monte.

Heureusement, déambuler entre les sassi, ces grottes qui abritaient des gens très pauvres jusqu’en 1950 et ont été réhabilitées en endroits bobo, est très bucolique. Nous visitons une église troglodyte auquel notre manque d’amateurisme en art nous rend opaque, beaucoup plus qu’à la glace que nous nous offrons ensuite !

Matera

Nous achetons quelques produits locaux puis décidons de ne pas dormir à Matera, mais de faire un peu de route. Demain, nous rendons le van, et nous sommes à quatre heures de route de Rome. Reste la question du couchage… Je trouve un spot « nature » à 20h30, et mon Indien préféré décide de continuer. J’en dégote un autre qui, d’après Google Maps, ne nous fait faire un détour que de vingt minutes, et promet une « vue superbe », dans un « village féérique ». Park4night recommande de ne pas suivre Google Maps, et de surtout, surtout, ne pas quitter la route asphaltée. Le temps que je me concentre sur la question, nous sommes sortis de la route principale, roulons sur une route goudronnée, et mon Indien préféré prend un virage un peu serré. Nous entendons le bruit des graviers puis le van se met à reculer au lieu d’avancer. Quand je sors, je réalise que la roue avant droite ne touche plus le sol et que le cul du van est à deux mètres d’un à-pic, vaguement protégé par une barrière.

Rapidement, deux voitures s’arrêtent, devant et derrière nous. Leurs conducteurs essayent de nous aider mais finissent par appeler les pompiers. Les voilà qui arrivent, deux camions plein, pas déterrés par l’heure. En quelques minutes, à vingt, ils pèsent tellement sur le van que la roue touche le sol, et que notre véhicule reprend sa route. J’en ai les jambes qui tremblent dans la nuit noire et froide. Pour un peu, j’irais chercher le Limoncello dans le frigo du camion… Ces deux villageois et ces pompiers si bonhommes – et ravis de croiser un Indien peut-être pour la première fois – me réconcilient à vie avec les Italiens, même s’ils continuent de me faire un peu peur.

Une heure après notre « accrochage », nous arrivons au parking municipal gratuit de Miranda, en Molise, guidé par l’un de nos sauveurs. Malgré l’heure tardive – il est 23h – nous cuisinons ce qui reste dans le frigo, et finissons le-dit Limoncello. Les valises attendront le lendemain...

Avant de fermer les yeux, je regarde le trajet restant, une quarantaine de minutes selon nos estimations. Je me décompose en découvrant la proposition de Google Maps, et mon Indien préféré, soudain alarmé, me sort : « Me dis pas qu’il reste trois heures ! » 2h47… pas loin… ou 2h si nous prenons l’autoroute. Je me collerais une baffe !

Après moultes hésitations, nous décidons de rester, et bougeons même les véhicules en U avec les deux autres familles ; avec les tables au milieu, on se croirait à Woodstock. Mon Indien préféré cuisine indien pour le déjeuner pour tout le monde, puis nous partons à la plage, avant que la nuit tombe, et possiblement, la pluie.

Le camp à Frigole

Le propriétaire d’un immense banc de sable vide raboule, nous sommes prêts à nous faire éjecter, mais il nous remercie au contraire : ça lui fait plaisir de voir enfin des gens profiter de l’endroit ! Nous rentrons sous une pluie bien drue, et c’est l’occasion pour nous de dérouler l’auvent du van. Cet aperçu de vie de vanniste sous l’eau et l’humidité ne m’enthousiasme pas des masses ! Heureusement, les voisins sortent le vin, et nous nous réchauffons…

La soirée restera gravée dans les esprits. Tout le monde s’entasse dans une cahute à cause de la pluie, et danse au son du groupe mené par l’accordéon. Je me glisse derrière le bar pour ne pas me faire écraser et finis par servir le vin. Mon Indien préféré me remplace rapidement, hyper à l’aise dans son rôle d’hôte, vantant son « roseto » à tout le monde – sa version du « rosato », le rosé italien.

Avec nos hôtes et nos nouveaux amis, nous faisons un déjeuner communautaire, avec des pâtes, du riz cantonnais et un reste de dal. Puis vient l’heure pour nous de partir. J’abrège les adieux, je ne veux pas que tout le monde me voit pleurer. C’est comme un arrachement. Nous aurions pu peut-être rester ici toute la vie ?

Je serais bien allée passer les deux dernières nuits dans un « homestay » repéré au nord de Matera, la dernière ville que nous visiterons. A la place, nous faisons la route à travers les Pouilles jusqu’à Santa Maria de Leuca, la pointe du talon italien ; nous passons peut-être trop vite, mais les paysages, certes jolis, ne sont pas renversants, et tous les oliviers centenaires morts crèvent un peu le cœur (depuis 2013, la Xylella fastidiosa, après s’en être pris aux vignobles californiens à la fin du 19^ème siècle puis aux agrumes brésiliens depuis la fin des années 1980, ravage le Salento, la pointe sud des Pouilles. Cette bactérie, qui tue les oliviers en les asséchant, a déjà détruit près de vingt millions d'arbres et remonte vers le nord de la région. Source).

Oliviers morts dans le Salento

Santa Maria Di Leuca, la pointe du talon de l'Italie

Nous passons la nuit sur le bord de route, vue sur la mer, avec trois autres vans, et une moto qui passe et repasse en faisant rugir son moteur. Après le dîner, nous traversons la ville déserte pour manger une glace.