Indian Samourai इंडियन सामुराई

Je parlais des avions en Inde…

Et de l’indiscipline des voyageurs indiens. (Je n’ai pas parlé des divers bruits (voire odeurs) intestinaux ni des odeurs de transpiration et je n’en parlerai pas).

Non je voudrais juste parler de l’atterrissage.

En Inde, les roues n’ont pas touché le sol que tout le monde est debout – le personnel de bord ne réagit même plus. Inutile de leur demander à quoi ça sert de se précipiter comme ça, ils le font tous…

Et si vous avez le malheur de vouloir rester assis jusqu’à ce que l’escalier arrive, vous pouvez vous faire écrser (pas loin en tout cas). Et voici une pub qui illustre ça. J’adore l’autodérision !!

C’est pas beau de se moquer mais c’est juste trop drôle !!

Voici un article avec une compilation des meilleurs commentaires d’Indiens voyageant sur les lignes de Virgin… (http://www.mumbaimirror.com/index.aspx?Page=article&s...)

•  Un passager pétrifié qui demande au pilote de ralentir.
•  Ouvrez la fenêtre, j’ai besoin de cracher.
•  Je veux dormir dans le porte-bagage (comme si c’était une couchette de train).
•  Où sont les toilettes pour femmes ?
•  Il n’y a pas de giclette dans les toilettes (communément utilisé en Inde à la place du papier toilettes).
•  Je peux utiliser votre téléphone (l’espèce d’interphone qui sert à faire les annonces), je dois appeler mon fils ?
• Où est la salle de jeux pour les enfants ?
•  Je peux avoir un McDo ?
•  Vous pouvez éteindre le moteur ? Le bruit m’empêche de dormir.

Allez c’est promis, la prochaine fois je cherche les bourdes des Français qui voyagent.

Enfin je dois admettre que l’Inde est quand-même le seul pays pour lequel Air France a rédigé un manuel spécial pour le personnel de bord (dixit une hôtesse qui me racontait également que personne en voulait faire les vols sur l’Inde et qu’elle arrivait souvent à avoir des places (sur la bourse d’échange d’Air France)). Ca peut s’expliquer par le fait que les Indiens traitent les hôtesses comme des domestiques (pas bien quoi).

Construire des tours c’est bien beau. Mais est-ce une bonne idée ??

Je cherchais des données sur la séismicité de Mumbai et voici ce sur quoi je suis tombée :

« L'Inde figure au deuxième rang des pays du monde les plus exposés aux catastrophes ; chaque année, les seules inondations saisonnières affectent des millions d'habitants. Ce pays est aussi durement éprouvé par des tremblements de terre. »

Comme si ils avaient besoin de ça…

« En Inde, les séismes se déroulent habituellement dans le nord du pays, au niveau de l’Himalaya, là où se rencontrent les plaques indienne et eurasienne. La déformation de cette zone himalayenne est importante, la plaque Indienne se rapproche de la plaque Eurasienne à la vitesse de 4,2 cm par an. Pour comparaison, la plaque africaine remonte vers la plaque eurasienne à la vitesse de 0,7 cm par an.

 Le séisme du 26 janvier 2001 s’est produit dans une région qui avait déjà été dévastée en 1819 par le séisme de Kutch : la surprise liée à la survenue de ce séisme dans cette région du monde est donc relative. Les secousses ont été ressenties à des milliers de kilomètres, à travers tout le sous-continent, touchant aussi le Pakistan, le Népal, le Bengladesh. Ce tremblement de terre, d'une intensité inégalée depuis 50 ans, est le plus violent à avoir touché l'Inde, connue comme une zone à risque, depuis 1956 et aurait fait environ 300 000 victimes. Le bilan humain a été alourdi par la corruption dans le secteur du bâtiment. La presse indienne a mis en cause les constructions inadéquates et les lacunes des plans d'urbanisme. Des dizaines de milliers de victimes ont été tuées à la suite de l'effondrement de bâtiments. »

 Enfin moi j’dis ça j’dis rien… Pour l'instant, on serait plus en sécurité à Mumbai qu'à Delhi ceci-dit...

Cliquer sur l'image pour l'avoir en plus grand. 

Sources: http://www.chambon.ac-versailles.fr/science/geol/seism/pays/inde.htm ; http://benoot.com/inde/carte-risques-sismiques-inde-14181-91